EL PARO AGRARIO
El presidente Juan Manuel Santos reconoció este jueves que existe una crisis en el sector agropecuario que responde a un "abandono de décadas".
En el inició del día 11 de la movilización agraria,Santos aseguró que la protesta es legítima aunque pidió cordura para que las movilizaciones que se desarrollan en varios departamentos del país no caigan "en manos de los violentos".
En su alocución televisada, el mandatario aseguró que el paro es una de "las tormentas" que ha tenido que afrontar durante su gobierno y explicó que se preparan una serie de medidas de corto plazo que buscan alivianar las cargas del agro.
En su alocución televisada, el mandatario aseguró que el paro es una de "las tormentas" que ha tenido que afrontar durante su gobierno y explicó que se preparan una serie de medidas de corto plazo que buscan alivianar las cargas del agro.
Entre ellas destacó la importación directa de insumos, pesticidas e insecticidas, para evitar el sobrecosto que implica la presencia de intermediarios.
Habló de un mayor control al contrabando de productos agrupecuarios y la importación de lactosuero que afecta al sector lechero.
Habló de un mayor control al contrabando de productos agrupecuarios y la importación de lactosuero que afecta al sector lechero.
Agregó que el Gobierno comprará a precio regular la leche que se está desperdiciendo debido al paro con el propósito de que sea destinada a programas de primera infancia.
Por otras parte, destacó el papel del equipo negociador que, según dijo, completa 80 horas de diálogo con los representantes de la movilización de los departamentos de Boyacá y Nariño.
"Espero que hoy que se van a reanudar las mesas en Tunja podamos llegar rápidamente a unos acuerdos que va a beneficiar a los campesinos", dijo el Presidente.
Los manifestantes respondieron a las declaraciones del PresidenteDesde Tunja, voceros de la movilización agraria le respondieron al presidente Juan Manuel Santos que en lugar de anuncios necesitan conocer los decretos que formalizan las medidas que plantea el Gobierno.
Los campesinos aseguraron que las protestas y los bloqueos se mantendrán hasta que no se adopten soluciones concretas a la problemáticas del sector.
EL CAOS SE TOMO LA CAPITAL
Bogotá. Mientras las conversaciones entre Gobierno Nacional y líderes campesinos en Boyacá aún no dejan un acuerdo para levantar el paro que tienen montado los sectores agrario, minero y camionero, la violencia y los bloqueos persisten en las distintas regiones del país, donde Cundinamarca y Bogotá ahora son los puntos neurálgicos.
Desde la mañana de ayer y durante gran parte del día, más de 100 volquetas y camiones fueron cruzados sobre una de las vías importantes de la capital, la Avenida Boyacá. Esto generó una congestión vehicular que solo pudo superarse cuando uniformados de la Policía se apersonaron de la situación.
Esto sin dudas generó un caos en este sector sur de la ciudad; tanto, que fueron suspendidas tres rutas alimentadoras de Transmilenio y esto obligó a miles de bogotanos a caminar varias cuadras para poder tomar un medio de transporte. Además, en la central de abastos de Bogotá empezaron a escasear alimentos.
Por otro lado, en la Universidad Nacional de Bogotá hubo ayer una jornada llena de enfrentamientos entre trabajadores de la parte administrativa, quienes buscan un aumento salarial del 30 por ciento, y miembros de la Fuerza Pública.
Zona de candela
Entre tanto, más de cinco municipios de Cundinamarca se han convertido en campos de guerra; lo que revoltosos aprovechan para saquear tiendas y viviendas.
¿Sintió la presión?
El Presidente Juan Manuel Santos, al parecer por el caos que reina, anunció ayer que no asistirá mañana a la Cumbre de Unasur, que se hará en Surinam.
Se levanta bloqueo de vías en todo el país
Mientras el Gobierno busca concretar los acuerdos logrados con los agricultores de Boyacá, Cundinamarca y Nariño, los promotores del paro nacional insisten en que el cese de actividades seguirá vigente porque el de los agricultores es tan solo uno de los sectores afectados.
Al tiempo, 68 organizaciones sociales lideradas por la CUT, convocaron para mañana a las 4 de la tarde a un nuevo "cacerolazo nacional", con el fin de respaldar a los campesinos, trabajadores del sector de la salud y los camioneros que aún se encuentran en paro.
Según Tarcisio Mora, presidente de la Central Unitaria de Trabajadores (CUT), en Bogotá se concentrarán en la plaza de Bolívar.
Frente a la propuesta del presidente Juan Manuel Santos, de hacer un pacto agropecuario, señalaron que primero se debe crear una gran mesa de diálogo nacional con los sectores campesinos para entrar a debatir y solucionar sus exigencias.
El mandatario se reunió con los ministros de Comercio, Sergio Díaz-Granados; Agricultura,Francisco Estupiñán; Hacienda, Mauricio Cárdenas; Interior, Fernando Carrillo y Trabajo, Rafael Pardo para articular las políticas para una reforma estructural al campo colombiano (Pacto Nacional Agrario).
Estas propuestas serán presentadas el próximo 12 de septiembre, a los diferentes sectores de la actividad agrícola en el país.
En Huila, 3 carros quemados
Las dudas sobre los acuerdos logrados en Boyacá persisten en cuatro departamentos, donde continúan los bloqueos.
Es así como Cauca, Caquetá, Huila, Nariño y Putumayo, tienen algunas de sus principales vías bloqueadas, lo que se refleja en el desabastecimiento de víveres.
Caquetá es el departamento más afectado, pues 15 de sus 16 municipios están sin alimentos. Según el secretario de Gobierno Eduardo Manjarrés, un plátano pasó de costar 500 pesos a 2.000 y 3.000 pesos. Una libra de cebolla pasó de 1.500 pesos a 5.000 pesos (ver nota anexa).
En Huila, tres vehículos incinerados en menos de 48 horas y los bloqueos viales en 15 puntos preocupan a las autoridades. El sector más crítico, según la secretaria de Gobierno departamental, Sandra Ximena Calderón, se presenta en Campoalegre.
Andrés Villamizar, director del Programa Nacional de Protección, denunció que una camioneta blindada adscrita a este organismo fue incinerada cuando iba a prestar un servicio de protección entre Campogrande y Florencia.
El pasado domingo encapuchados incineraron un microbús, en el que se movilizaban 12 pasajeros y que cubría la ruta Neiva- Hobo.
El coronel Juan Francisco Peláez, comandante de la Policía Huila, denunció que en algunos sectores, los manifestantes escondieron armas de fuego para atentar contra la fuerza pública.
Cinco entregas en Bogotá
Entre tanto, en Bogotá, el subcomandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, coronel Camilo Cabana, informó que cinco de las 48 personas buscadas por los desmanes del jueves pasado, se presentaron ante las autoridades. Uno de ellos, es menor de edad.
Cabana dijo a Colprensa que se han recibido un poco más de 120 llamadas telefónicas y más de 70 correos electrónicos dando información con respecto a la identidad de los presuntos vándalos.
Por otro lado, la vía Panamericana en los límites entre Cauca y Nariño sigue con bloqueos. En el sector de Mercaderes, los manifestantes retuvieron a cuatro soldados.
Ayer había dos mesas de diálogo habilitadas en Nariño. Una en el hotel Morasurco, encabezada por el gobernador Raúl Delgado, a la cual asistieron representantes de los bloqueos de las vías del norte del departamento. Otra, en la pinacoteca departamental, liderada por el viceministro de Agricultura, Andrés Felipe García.
Delgado pidió a los manifestantes levantar los bloqueos como un "gesto humanitario" con las comunidades que son las que cada día se ven más perjudicadas por el paro, que avanza en su tercera semana.
Santos tiene la palabra
Tras una reunión de los transportadores de carga por carretera con congresistas de la Comisión Sexta y representantes del Ministerio de Transporte se definió que en materia de precios de los combustible es el presidente Santos quien tiene la última palabra.
Orlando Ramírez, director de ATC, manifestó que "fue una reunión de trámite y de facilitación por parte del Congreso para revisar el tema de los precios de los combustibles y se volvió a demostrar que ese es un asunto complejo que hay que solucionarlo de inmediato".
Según el dirigente, del encuentro quedó claro que el problema debe resolverlo el Presidente y para eso la Comisión Sexta del Congreso y la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa, se comprometieron a conseguir una cita con la participación de los diferentes actores del transporte de carga y los gremios, para hablar con el mandatario y exponerle las peticiones sobre el valor de los combustibles.
Mientras tanto, los transportadores de carga por carretera definieron mantenerse en paro y, según ATC, la inmovilización alcanza al 80 por ciento del parque automotor de carga del país.
Por su parte, Clarita María García Rúa, directora de Defencarga, destacó que desde el pasado viernes se ha notado un leve incremento en la movilización de mercancía, dado el acompañamiento que ofrecen el Ejército Nacional y la Policía a distintas caravanas vehiculares.
"Podríamos hablar de un cese de actividades cercano al 65 o 70 por ciento y hasta la fecha se han dejado de movilizar cerca de 2,86 millones de toneladas, ocasionando pérdidas por fletes dejados de percibir por 185.000 millones de pesos", manifestó la dirigente.
Otros voceros de los transportadores resaltaron que el fin de semana se evacuó parte de la carga represada en distintas zonas, lo que alivió en parte las necesidades de entrega y recepción de mercancías, en los puertos
Al tiempo, 68 organizaciones sociales lideradas por la CUT, convocaron para mañana a las 4 de la tarde a un nuevo "cacerolazo nacional", con el fin de respaldar a los campesinos, trabajadores del sector de la salud y los camioneros que aún se encuentran en paro.
Según Tarcisio Mora, presidente de la Central Unitaria de Trabajadores (CUT), en Bogotá se concentrarán en la plaza de Bolívar.
Frente a la propuesta del presidente Juan Manuel Santos, de hacer un pacto agropecuario, señalaron que primero se debe crear una gran mesa de diálogo nacional con los sectores campesinos para entrar a debatir y solucionar sus exigencias.
El mandatario se reunió con los ministros de Comercio, Sergio Díaz-Granados; Agricultura,Francisco Estupiñán; Hacienda, Mauricio Cárdenas; Interior, Fernando Carrillo y Trabajo, Rafael Pardo para articular las políticas para una reforma estructural al campo colombiano (Pacto Nacional Agrario).
Estas propuestas serán presentadas el próximo 12 de septiembre, a los diferentes sectores de la actividad agrícola en el país.
En Huila, 3 carros quemados
Las dudas sobre los acuerdos logrados en Boyacá persisten en cuatro departamentos, donde continúan los bloqueos.
Es así como Cauca, Caquetá, Huila, Nariño y Putumayo, tienen algunas de sus principales vías bloqueadas, lo que se refleja en el desabastecimiento de víveres.
Caquetá es el departamento más afectado, pues 15 de sus 16 municipios están sin alimentos. Según el secretario de Gobierno Eduardo Manjarrés, un plátano pasó de costar 500 pesos a 2.000 y 3.000 pesos. Una libra de cebolla pasó de 1.500 pesos a 5.000 pesos (ver nota anexa).
En Huila, tres vehículos incinerados en menos de 48 horas y los bloqueos viales en 15 puntos preocupan a las autoridades. El sector más crítico, según la secretaria de Gobierno departamental, Sandra Ximena Calderón, se presenta en Campoalegre.
Andrés Villamizar, director del Programa Nacional de Protección, denunció que una camioneta blindada adscrita a este organismo fue incinerada cuando iba a prestar un servicio de protección entre Campogrande y Florencia.
El pasado domingo encapuchados incineraron un microbús, en el que se movilizaban 12 pasajeros y que cubría la ruta Neiva- Hobo.
El coronel Juan Francisco Peláez, comandante de la Policía Huila, denunció que en algunos sectores, los manifestantes escondieron armas de fuego para atentar contra la fuerza pública.
Cinco entregas en Bogotá
Entre tanto, en Bogotá, el subcomandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, coronel Camilo Cabana, informó que cinco de las 48 personas buscadas por los desmanes del jueves pasado, se presentaron ante las autoridades. Uno de ellos, es menor de edad.
Cabana dijo a Colprensa que se han recibido un poco más de 120 llamadas telefónicas y más de 70 correos electrónicos dando información con respecto a la identidad de los presuntos vándalos.
Por otro lado, la vía Panamericana en los límites entre Cauca y Nariño sigue con bloqueos. En el sector de Mercaderes, los manifestantes retuvieron a cuatro soldados.
Ayer había dos mesas de diálogo habilitadas en Nariño. Una en el hotel Morasurco, encabezada por el gobernador Raúl Delgado, a la cual asistieron representantes de los bloqueos de las vías del norte del departamento. Otra, en la pinacoteca departamental, liderada por el viceministro de Agricultura, Andrés Felipe García.
Delgado pidió a los manifestantes levantar los bloqueos como un "gesto humanitario" con las comunidades que son las que cada día se ven más perjudicadas por el paro, que avanza en su tercera semana.
Santos tiene la palabra
Tras una reunión de los transportadores de carga por carretera con congresistas de la Comisión Sexta y representantes del Ministerio de Transporte se definió que en materia de precios de los combustible es el presidente Santos quien tiene la última palabra.
Orlando Ramírez, director de ATC, manifestó que "fue una reunión de trámite y de facilitación por parte del Congreso para revisar el tema de los precios de los combustibles y se volvió a demostrar que ese es un asunto complejo que hay que solucionarlo de inmediato".
Según el dirigente, del encuentro quedó claro que el problema debe resolverlo el Presidente y para eso la Comisión Sexta del Congreso y la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa, se comprometieron a conseguir una cita con la participación de los diferentes actores del transporte de carga y los gremios, para hablar con el mandatario y exponerle las peticiones sobre el valor de los combustibles.
Mientras tanto, los transportadores de carga por carretera definieron mantenerse en paro y, según ATC, la inmovilización alcanza al 80 por ciento del parque automotor de carga del país.
Por su parte, Clarita María García Rúa, directora de Defencarga, destacó que desde el pasado viernes se ha notado un leve incremento en la movilización de mercancía, dado el acompañamiento que ofrecen el Ejército Nacional y la Policía a distintas caravanas vehiculares.
"Podríamos hablar de un cese de actividades cercano al 65 o 70 por ciento y hasta la fecha se han dejado de movilizar cerca de 2,86 millones de toneladas, ocasionando pérdidas por fletes dejados de percibir por 185.000 millones de pesos", manifestó la dirigente.
Otros voceros de los transportadores resaltaron que el fin de semana se evacuó parte de la carga represada en distintas zonas, lo que alivió en parte las necesidades de entrega y recepción de mercancías, en los puertos
Nicaragua demanda a Colombia y pide a CIJ declare "rumbo exacto" de límites
Nicaragua presentó hoy ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) una nueva demanda contra Colombia para que declare el "rumbo exacto" de la frontera marítima entre ambos países en el Caribe, "más allá" de los límites definidos en la sentencia de noviembre pasado.
En un comunicado, el Gobierno de Nicaragua explicó que está solicitando al órgano judicial principal de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) delimitar su plataforma continental más allá de las 200 millas náuticas.
Asimismo señaló que presentó la demanda contra Colombia como parte integral de un proceso de establecimiento de los límites marítimos de Nicaragua en el Caribe, cuya primera fase culminó con la sentencia dictada por la CIJ el 19 de noviembre de 2012.
En un fallo dictado ese día, la CIJ definió los límites en el Caribe entre ambos países y dejó bajo soberanía colombiana siete cayos del archipiélago de San Andrés, cuyas islas mayores ya se habían concedido a Colombia en 2007.
También otorgó a Nicaragua una franja marina en esa zona que Colombia calcula en unos 75.000 kilómetros cuadrados y el país centroamericano en más de 90.000 kilómetros cuadrados.
En la nueva demanda, Nicaragua solicita a la CIJ que falle y declare el "rumbo exacto" de la frontera marítima entre Nicaragua y Colombia en las zonas de la plataforma continental que pertenecen a las partes más allá de los límites determinados por su sentencia de noviembre pasado.
"Esta demanda tiene por propósito terminar de definir los espacios marítimos de Nicaragua que limitan con Colombia en el Caribe, sin perjuicio de los derechos de terceros estados", señaló el Ejecutivo nicaragüense en el comunicado.
El gobierno sandinista advirtió de que la posibilidad de una negociación bilateral sobre ese tema, que había quedado pendiente de resolución definitiva en la sentencia del 19 de noviembre de 2012, "se ha visto impedida por la reacción de Colombia" a ese fallo, que no reconoce, y "que ha sido ampliamente difundida por ella y es del conocimiento de la comunidad internacional".
"Lo anterior, sumado a la denuncia del Pacto de Bogotá por parte de Colombia, que es el instrumento que sirvió de base jurisdiccional a la Corte en el caso anterior, han constreñido a Nicaragua a tomar acción y proceder a presentar una demanda en contra de Colombia antes de que entre en efecto esa denuncia", continuó en la nota.
El 28 de noviembre pasado Colombia inició el trámite para retirarse del Pacto de Bogotá (1948), que reconoce la jurisdicción de la CIJ, con sede en La Haya, en rechazo del fallo que definió los límites marítimos con Nicaragua.
El Gobierno de Nicaragua, un "país pacifista y defensor del estado de derecho y de la resolución pacífica de controversias", según la declaración, basó su nueva demanda "en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, principios del derecho internacional, derecho consuetudinario y práctica de los estados". EFE
La presencia del pez León, especie invasiva y depredadora en playas del Atlántico redujo en un 50% la pesca de especies nativas como Corvina, Bagre y Robalo, denunció la Asociación de Pescadores de las Flores.
Los efectos son tan graves por este pez originario de Indonesia, que los pescadores artesanales se aliaron con la Dimar y la Marina Puerto Velero para abrir un concurso que se cierra este viernes y que premiará al que capture al pez León más grande.
El afortunado recibirá 2 millones de pesos en efectivo. Hasta hoy han sido atrapados 345 unidades. El segundo puesto recibirá un millón de pesos y el tercero, 500 mil pesos.
Los efectos son tan graves por este pez originario de Indonesia, que los pescadores artesanales se aliaron con la Dimar y la Marina Puerto Velero para abrir un concurso que se cierra este viernes y que premiará al que capture al pez León más grande.
El afortunado recibirá 2 millones de pesos en efectivo. Hasta hoy han sido atrapados 345 unidades. El segundo puesto recibirá un millón de pesos y el tercero, 500 mil pesos.
Combatir el pez león y llevándolo a la mesa
Anteriormente, cuando un pescador atrapaba el pez león, era usual que lo lanzara otra vez al mar porque se creía que su carne era venenosa.
El concurso, también, busca desmitificar esta creencia y ahora se combate llevándolo a la mesa. Hace poco el Ministerio del Medio Ambiente emprendió una campaña para que el pez león en un futuro sea un plato más de la gastronomía, aprovechando que este depredador busca las cálidas aguas del mar Caribe. Vivo es un peligro, pero muerto no representa ningún riesgo para la salud.
El chef italiano Salvo Basile dijo que para preparar un pez león no hay una receta especial. “Eso depende del chef”, agregó.
“Se puede comer frito, en filete, y aunque no tiene mucha carne. Es más blanda que las demás”, sostuvo Basile.

“Se puede comer frito, en filete, y aunque no tiene mucha carne. Es más blanda que las demás”, sostuvo Basile.
Este sábado, durante la final se hará una degustación del pescado, con una de las tantas recetas preparadas por este chef internacional.
El pez león es uno de los peces ornamentales más apetecidos por los coleccionistas, por su belleza.
En Nueva Orleans grandes acuarios y los exportaban, con el paso del huracán Kattrina, muchos de los animales terminaron en el mar y en las aguas del Caribe, depredando las especies propias de la pesca nativa.
TENGO QUE LLEGAR A 1000 VISITAS MINIMO PARA GANAR EL AREA DE LENGUAJE
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